Eladóvá vált társaságunk szeretett kis autója de mi csak HARCISZEKÉRBOZÓTNYÍRÓNAK hívjuk! Nagyon megbízható kis autó , egy igazi túlélő! Borzalmasan jól fekszi az utat vagy akár a mezőt... Sosem hagyott cserben még, akkor sem amikor légvonalban fejen állva közlekedtem vele részegen. Hibái nem feltűnőek, mert egységesen ronda... Bal oldali lámpa nem világít, amióta a szomszéd részegen nekiment talicskával... Csajozni megpróbáltunk vele de reménytelen! A pontos végsebességét nem tudom, de az utcában reggelente lehagyom az összes kóbor kutyát úgyhogy merem állítani HOGY GYORS! Végig garázsban tartott volt ,amíg átépítettük a garázst, mert a Skoda tartotta a tetőt! Természetesen friss vizsgás, a vizsgán nem is volt gond, de utána megígértették velünk, hogy az első utunk a bontóba vezessen, de ez nem így lett, mert nem vették át a bontóba úgyhogy mégis megmaradt... A fűtés nem a legjobb, de ajándékba adok hozza 1 pár használt téli zoknit, természetesen kimosva meg plusz egy munkás pulcsit. Egyaránt ajánlom kisebb akár nagyobb távra valamint csatába, kisebb harcokra, és partraszálláshoz! De emellett tökéletes fűnyírásra is... Ár : 40.000 Ft

Nem volt jó ötlet

A piros lámpánál állva robbant szét, a szippantós kocsi tartálya.

Sötét van? Csapj rá!Nyugi nem pukizik, csak világít...

Néhány a számtalan extra közül: – Első-hátsó kerék – ASIL: Automatikusan sebességhez igazodó levegő befúvás (egyzónás) – 3 sebesség előre + lábhajtásos rükverc – Jobbra ÉS balra is fordítható kormány – Teljes kompatibilitás a fizika törvényeivel Amit adok hozzá: – Gyertyakulcsot, mert az a Simsonos jó barátja – a smirglivel együtt – Kannát, mert abban könnyebb összerázni a benzint a 2T olajjal – Két original Simson (TM) tükröt, ha esetleg retro buliba készülnél menni – Egy böhöm nehéz gerinclakatot 2 db kulccsal Miért akarod megvenni? – Mert nem értek hozzá. Tehát nem tuningoltam. Ha baja volt, akkor nem kókányoltam bele és nem oldottuk meg okosba’ a Jóskával, hanem elvittem szervizbe, ahol olyanok javították meg akik már akkor hengert perselyeztek amikor én még a csattogós lepkét tologattam. – Mert nincs jobb annál, mint mikor elsuhansz a sok dugóban aszalódó BMW-s bunkó között. Piros lámpánál ugyanez, csak ott az élményt újra és újra átélheted, mert a következő pirosig úgyis visszaelőznek. – Mert egy veloci raptor 25 km/órás sebességgel képes futni. Ezt a motort viszont Budapest és Kecskemét között használtam, laza 50-es, egyenletes tempóval. És még egy veloci raptor sem evett meg engem. Tehát megbízható. – Egy Tiranno szaurusz Rex 40-60 km/h-val képes futni, szóval ha sok van felétek, akkor ne Szimót vegyél. Egyszer mentem vele majdnem 70-et, de elfogyott a lejtő. Meg egyébként is szeretek élni. – Mert 27 éves, és még mindig ugyanúgy néz ki, mint a boldog ’90-es években. Nézz a barátnődre. Most a motorra. Most megint a barátnődre. Na ugye. – Vadiúj kipufogó, első és hátsó gumi (külső és belső is), hengerfej, trafó, gyújtáskábel és pipa, illetve megszakító. A kis rohadék megbosszulta, hogy el akarom adni. – Garázsban tartott, nem rohadt szét. Kint nem hagytam volna az utcán, mert utána még a szomszéd pizzéria futára is leköpött volna, pedig neki is csak egy szaros MZ-je van. Azért adom el mindennel együtt, mert túl sok volt a pénzem – és amúgy is szeretem szopatni magam az állammal – ezért vettem egy autót. A fizetendő összeg rugalmas. Adhatod 9 db tízezres, vagy 5 db huszas formájában. Utóbbi esetben nagyon hangosan fogom megköszönni a vásárlást, és nem kérdezek semmit. Továbbá fizethetsz természetben is. Az adásvételi megírása után kimegyünk a rétre, és ott adod oda a pénzt. Ha csak azért jönnél el megnézni, hogy lefikázd, ne fáradj. Lehet rajta hibát találni. Az ülése 27 éves, és látott már néhány feneket. Nem kell neki feleslegesen plusz egynéhány.”

Valami műszaki hiba volt a jelzőlámpáknál, és ebből adódott a baleset. Helyszín : North Salt Lake, UTAH állam, USA

Sziasztok! Ezt tegnap lőttem melóba menet... Nem paraszt parkoló, hanem paraszt közlekedő... ("Népliget környéke") Emberünk úgy döntött beáll 3.-nak a lámpához a szembe jövő sávba.